Nueve minutos

La semana pasada, mis padres fueron a Kaiserslautern. Para llegar ahí, volaban a Frankfurt y luego cogían un tren desde el aeropuerto. Habían sacado billetes para los tres, así que quedamos en el aeropuerto para coger el tren desde ahí. So weit, so gut. Los problemas empezaron cuando el avión salió con dos horas de retraso de Madrid. Por suerte, mis padres habían dejado un amplio margen entre avión y tren por si acaso pasaba algo así. Aún así, el tiempo que quedaba para el transbordo era bastante escaso: el avión aterrizaba a las 19:55 en la Terminal 2 de Frankfurt y el tren salia de la estación del aeropuerto a las 20:32. Ajustado, pero factible.

La estación de trenes del aeropuerto de Frankfurt está en la Terminal 1

Para no tener que esperar a la maleta, mis padres sólo llevaban equipaje de mano. En principio iba a esperarles en la estación, pero llegué al aeropuerto a las 19:45, así que decidí esperarles en la puerta de salida de su vuelo. Miré las pantallas y fui a donde se suponía que llegaban. A las 20:05 me llegó un mensaje de mi madre diciendo que ya estaban saliendo del avión, por lo que contesté que les esperaba en la puerta de salida y que si llegaban antes de las 20:15, nos daba tiempo a ir de la Terminal 2 a la Terminal 1, cruzar el edificio de un extremo al otro, bajar a la estación del aeropuerto y llegar a tiempo para coger el tren.

El aeropuerto de Frankfurt es el tercero con más actividad de Europa

Esperé. A las 20:10 comprobé otra vez si no me había confundido de puerta. Era la correcta. Llegaron las 20:11. Las 20:12. A las 20:13 pensé que si llegaban antes de las 20:20 y corríamos, todavía daría tiempo. Las 20:14. En las pantallas decían que ya se estaban entregando las maletas del vuelo. A las 20:15 empecé a estar algo nervioso. 20:16. 20:17. Sólo quedaban unos minutos y ahí no salía nadie. 20:18. No hacía más que mirar el reloj. 20:19 y nada. Finalmente, las 20:20. Ya era imposible llegar al tren, asi que me hice a la idea de que habría que alquilar un coche.

En 2009 el aeropuerto tuvo un movimiento de 463.111 vuelos

A las 20:23 sonó mi móvil. "Estamos en la estación de tren, ¿donde estás?". No me lo podía creer: ¡ahí no había salido nadie! Más tarde, me enteré de que no habían salido ahí porque los del control de pasaportes habían cerrado la salida a las 20:00 en punto, ya que terminaba su horario de trabajo. Por ello, mis padres corrieron para buscar otra salida y al final se colaron por una que decía algo de "Crew only" :D Es decir, habían llegado a la estación sin pasar por donde yo les estaba esperando, cambiando de terminal y bajando hasta el sotano en el que está la estación de trenes regionales del aeropuerto de Frankfurt.

El aeropuerto tiene tres pistas de 4000 metros y una cuarta en construcción

Corrí. Corrí mucho. Creo que nunca había corrido tanto hasta entonces. Cargado con una bolsa de viaje y el portatil, subí de tres en tres las escaleras mecánicas que llevan al tren automático que une ambas terminales. Por supuesto, se me escapo por unos segundos. 20:25. Por suerte, pasan cada dos minutos, asi que poco después estaba a bordo del SkyLine. A las 20:28 sonó de nuevo el móvil: "¿Pero estás ya en la terminal 1?". El tren ya se estaba acercando al edificio. "Esto... ¡casi!". En cuanto se abrieron las puertas, baje las escaleras mecánicas volando y corrí como alma que lleva el diablo por toda la terminal 1.

La frecuencia del tren automático que une ambas terminales es de 90 - 150 segundos

No pude ver la hora cuando llegué a la estación, pero en las escaleras que llevan al anden me encontré de frente con toda la gente que salía del tren que tenía que coger. Hice un último esfuerzo y tropecé escaleras abajo el último tramo que quedaba. Ahí estaba el andén. Y el tren, con las puertas abiertas. Y mis padres. 20:32. Justo a tiempo. Subimos, se cerraron las puertas y final feliz. Hasta que no llegamos a la estación principal de Frankfurt, no recuperé el aliento. Como no podía ser de otra manera, el siguiente tren que teníamos que coger llegó con un retraso de veinte minutos :D

La estación regional (Foto) es bastante menos vistosa que la de largo recorrido

Por supuesto, el final feliz no evitó las agujetas durante el resto de la semana. Al menos, la carrera fue ejercicio aplicado y me sirvió para aprender que en el aeropuerto de Frankfurt es posible cambiar de terminal en menos de nueve minutos :D A pesar del razonamiento de Dani que reflejé hace poco en Twitter, a lo mejor es cierto que debería hacer algo de deporte. Por ello, me estoy planteando retomar los buenos propositos acerca de los que escribía hace mucho tiempo. Eso si, teniendo en cuenta que ya estamos a mediados de Noviembre, no se si merece la pena: a este paso, creo que ya lo dejo para proposito de año nuevo ;)